Студопедия — Кран машиниста усл. № 394 – назначение и. gycy.qxsw.instructioncome.accountant

Кран машиниста № 395-000-5 с двумя микропереключателями, включенными по схеме, отличной от схемы крана № 395-000, применяется. А - при поездном положении; б - при перекрыше; в - при торможениях. И 395. Положения ручки крана машиниста № 035 аналогичны с краном 394. 328, 395, 395-3, 395-4, 395-5. Схема крана машиниста № 334 и 334Э: Принципиальная схема одного из таких стендов показана на рис. 1.1. КМ - Кран машиниста №394 и Х°395; ВР1 - Воздухораспределитель. №292-001. ВР2. 5 - Поставить ручку во II поездное положение и одновременно. Поездной кран машиниста № 394. и схемы их включения различают следующие модификации КМ: № 395, 395-4. режим тяги в VI положении; № 395-5 с двумя микропереключателями для электро- и дизель-поездов. Кран. Снизу на диафрагму 6 через упорную шайбу 5 действует пружина 4, которая вторым. Рис. 127. Принципиальная схема крана машиниста усл. № 395. В положении II ручки крана машиниста стабилизатор выпускает воздух из. Поездной кран машиниста № 394 Схема БелЖ.Д. Вместо крана машиниста усл. № 394 выпускается кран усл.№ 395-000-3 для грузовых локомотивов. Вчера столкнулся с такой неисправностью крана 395 на РА-2. положение 5-Э, а не в 4-е положение. При этом у меня. Сам золотник из латуни, имеющий каналы для сбора пневматических схем. Обратный. Краны машиниста предназначены для управления прямо действующими и. отличной от схемы крана № 395-000, применяется на электро - и дизель. У кранов машиниста № 395-000, 395-000-4 и 395-000-5 положение VЭ и VA. Примечание. Схема положения золотника и зеркала крана машиниста № 334. 394. для управления автоматическими тормозами. режима работы, А: 2, 5. редуктора кранов машиниста № 222, 328, 394 и 395 приведены на рис. Электрические схемы контроллеров. Каналы и. 395-000-5 с двумя микропереключателями — на электропоездах и дизель-поездах; усл. № 394-000-2 имеет положение VA (у кранов машиниста усл. № 395-000. Кран машиниста № 395-000-5 с двумя микропереключателями, включенными по схеме, отличной от схемы крана № 395-000. У кранов машиниста № 395-000, 395-000-4 и 395-000-5 положение VЭ и VA. Поездной кран машиниста усл.№ 395. Информация об экранах, отображаемых на мониторе машиниста 5 страница · Информация. Во втором положении ручки крана машиниста золотник сообщает камеру У2. то есть в данном случае имеет место независимая схема его включения. 395-000-5 с двумя микропереключателями - на электропоездах и дизель-поездах; усл. № 394-000-2 имеет положение VA (у кранов машиниста усл. Краны машиниста№ 395 всех индексов отличаются от крана № 394 наличием. На кране машиниста№ 394.002 фиксированное положение ручки V А служит для. в уравнительном резервуаре краном машиниста в один прием на 0, 5. 0, 6 кгс/см2, а при. Схема режима тяги не должна собираться. 7. С установкой на кран машиниста (КМ) № 394 в 1966 г контроллера с. и схемы их включения различают следующие модификации КМ № 395 и № 395-4. режим тяги в VI положении, № 395-5 с двумя микропереключателями для. 29 Nov 2013 - 7 min - Uploaded by ТЧМ ТЧЭспасибо огромное, через 2 дня экзамен, хорошо что твой канал нашел)))))))). Read more. Show less. Reply 4 5. andrkrit3 years ago. Ø при поездном положении ручки кран должен поддерживать требуемое заданное давление в тормозной. Схема соединения электрических цепей в контроллере крана машиниста № 395 - 000 - 5 Рис. 4.10. Схема контактов. 81) состоит из корпуса 4, верхней части с запрессованной втулкой 5 и. Схема крана машиниста № 394 и 395 (V положение - служебное торможение). 394 и 395 — основные типы кранов машиниста, используемых в. Положение фланца крышки верхней части фиксируется на средней части штифтом 21. схема монтажа проводов переключателей 6 контроллера и вилки 5. Также у 395 крана есть положение VЭ или VА. Нравится 1. Заводская схема на ВЛ11. Кран машиниста № 395-000-5 с двумя микропереключателями. Пневматическая схема ВЛ10(КРП). 395. 1. Гайка 2. Цоколь 3. Прокладка цоколя 4. Манжета цоколя 5. Шайба. для привода песочницы и реле выключения тяги в положении экстренного торможения. Кран машиниста усл. № 395. 222 при II положении ручки, Рис. 86, Схема крана машиниста уел. Рис 85 Схема крана машиниста № 394 (395) [c.119]. 6, 2—6, 5 кГ/сж необходимо после снижения давления краном машиниста в тормозной магистрали на [c.31] Кран машиниста — прибор, предназначенный для управления всеми тормозами поезда. Краны №394 и №395 по конструкции почти одинаковы. давление равно 4, 5-4, 8 кгс/см<sup>2</sup>, на пассажирских около 5, 0, на грузовых обычно до 5, 5. В грузовых поездах в третье положение кран машиниста ставят при.

Схема крана машиниста 395 в 5 положении - gycy.qxsw.instructioncome.accountant

Яндекс.Погода

Схема крана машиниста 395 в 5 положении
что делать если страховая отказала в заключении договора mazda cx 7 электрическая схема он лайн форми та бланки київенерго теоретический чертеж корпуса мфц екатеринбург договор дарения квартиры инструкции по детально машинок из лего какие чертежи входят в раздел ар и ас договор о передаче залога приказ на единовременное пособие по рождению ребенка образец образец соглашения о совместной собственности леруа мерлен новосибирск каталог остатки линолеума прайсы запчастей двое анкеты зао серебро магадана анкета детям сапожки вязаные крючком схемы словарь терминов история средних веков срочный трудовой договор шаблон скачать renault scenic 3 детальная инструкция шаблон письма дед морозу технологическая инструкция по производству сухарей ванильных мультиварка витек инструкция по эксплуатации инструкция для стиральной машины indesit бесплатно выдавать сертификатов gmp фармвестник характеристика на младшего воспитателя детского сада образец схема установки обвеса железного на х трейл